Vital MTBの企画で、フロントタイヤではどれがいい？というネタをYOUTUBEでやってました。 Which MTB Front Tire Impressed Us? youtu.be Continental Kryptotal Fr Michelin Wild AM2 Maxxis Assegai WTB Vigilante Schwalbe Magic Mary Pirelli Scorpion E…

Goodyear Escape ロトルア ロトルア Santacruz BLUR TR 京都トレイル Santacruz Chameleon 富士見パノラマ Santacruz HIGHBALL まぁまぁ色々な場所で、まぁまぁ色々なバイクに付けて利用していました。 ニュージーランド、富士見パノラマ、京都のトレイル、…

Is 49ers fielding calls for QB Trey Lance blockbuster or lackluster? 'GMFB'sports.yahoo.com 私はアメリカンフットボールが何よりも好きで、ニュースを毎日チェックしているのですが、そのニュースに "blockbuster or lackluster" というワードが出てき…

Goodyear 割と最近まで、Goodyear の自転車部門はファブレスだったんですが、巨額の投資をして台湾にデカい自社工場を建設したようです。 恐らく、現在海外通販で購入できるGoodyear製品は自社工場で製造された物ではない製品です。そして、自社工場の製品は…

とあるメーカーの2023年のカタログが届きまして、目を通しています。恐らく多くの方は値段が上がったという点に一憂していることがほとんどでしょうが、私は違う点で一憂しております。 KENDA REGOLITH REGOLITH というタイヤがあって、ドライコンディション…

誰が言ったか、散髪屋を変えるくらいお気に入りのタイヤメーカーを変えるのは大変。という言葉があります。 多くのショップが最初にMAXXISやSCHWALBEを勧めるからでしょう、かなり多くのユーザーは他メーカーを使ったことがない、と仰います。 いくらここでV…

IRC のロングセラーMIBROを、 ↑こうなって使えなくなるまで、リアタイヤで使ってみました。（約2ヶ月） IRC MIBRO for MARATHON 昔からあまり変わらないトレッドパターン。重量の割に漕ぎが軽いイメージがあります。 私は20年前から数年間MIBROを愛用してい…

KENDA KARMA2 PRO KENDA KARMA2 PRO 待望のこいつが年明け2月末に入荷予定（後ろにずれ込む可能性あり）になったようです。 トレイルタイヤの場合このスクエアパターンのトレッドは個人的にとても好きです。というのも漕ぎの軽さとトラクションをいい塩梅で…

VITTORIA MAZZAの29インチがとんでもなく品薄で、メーカーに聞いても入荷予定は未定との返答。 已む無く代案を考えるために、VITTORIA AGARRO 29×2.35を使ってみることに。 VITTORIA AGARRO VITTORIA AGARRO 29×2.35 VITTRIAのタイヤは、サイプ（ノブの上に…

KENDAのタイヤと聞いて少しなめてた部分があったことは否めません。 というのも、KENDA KWESTというクロスバイクなどによく付いているタイヤが、煮ても焼いても食えないと言うことがここ10年ほど刷り込まれていたので、KENDAに対するイメージそのものが湾曲…

新しいタイヤを試しています。 KENDA BOOSTER PRO 29×2.4 SCT XC用のタイヤです。 29×2.4のサイズで690gなので、わりと軽い部類。 トレッドパターンはこんな感じ 伝統的な高速走行寄りのパターンです。 コンパウンドもトレイル用のタイヤに比べると硬めなの…

新品に換えて69日目のSYERRAです。 リア 使用頻度は、週4～5日／1.5時間ほどのトレイルライド。 2ヶ月と1週間ほどでこの状態。 正直なところ、最初の3週間でサイプが消え失せたときは、2ヶ月目にしてこのくらいノブが残っているとは思いませんでした。 まぁ…

要はvittoria のシーラントです。 内容量/円で、わりと安かったので最近ずっと使ってます。 シーラントは穴を塞がない、と半ば諦めに似た境地に達したため、チューブレスレディのシール機能のみ充すことが出来ればいいと割り切って考えると、量が多くかつ安…

Tannus Tannus ARMOUR TUBELESSを使ってみました。 使用した自転車は、TUBOLIGHTの時と同じSOMA タイヤはIRC TANKEN リムはAMBROSSIO XTREAM TUBOLIGHTと同じように、タイヤの中に入れるアレです。 メーカーサイトより 違いは、空洞があるか無いか。 meigaya…

Vittoria syerra の続き 新品の状態はこれ↓ 今日で使用して29日目 完全に中央のノブにあるサイプ（ノブにある溝）は消滅した。また、いくつかのノブは根本からもげてしまいそうなものもある。 日本語で書かれた、日本の有名な自転車レビューサイトには、 半…

ダウンカントリーというジャンルは非常に新しく、試行錯誤している段階だと思います。ただひとつ希望が持てるのは、レースジャンルとして確立されていないということ。レースと結びつかないジャンルを一つないし二つは持っておいたほうが、MTBという遊びを普…

最近弊店ではtubolight がブーム。 7,700円と値段だけ見ると高く見えますが、タイヤのパフォーマンスをかなり底上げするので一回使えば7,700は安く見えます。 最近導入したお客さんから、使用した感想と写真を頂きましたので共有いたします。 インサートの感…

VittoriaのMAZZA がタイヤでは今年1番スマッシュヒットだったのでMARTELLOを使ってみることにした。 今回使ったのは、前後共にMARTELLO ENDURO 27.5×2.8。 そしてリアにはお馴染みtubolight という装備。 Vittoria Martello 27.5×2.8 ENDURO VittoriaのMTBタ…

インサートの懸念事項で一番上にくるのはやはり、インサートの脱着。 今回は、Chamaleonのリアタイヤ用にTUBOLIGHTを購入したので、ついでに脱着をやってみた。 使用する構成は タイヤ：VITTORIA MARTELLO ENDUROケーシング 27.5×2.8 リム：AMBROSIO KONO イ…

世の中の0.01％未満の人しか知らない。もっというと、スポーツ用自転車に乗っている方でも20％も知らないのではないか、という商品。 タイヤインサート。 タイヤの中にイカフリッターみたいなやつを入れるあれです。 TUBOLIGHT MTB EVO SL メーカーHPより転…

前回の記事で書いたVittoria MAZZAを装着して大体3週間くらい経過しました。 使用頻度としては、週4回ほど2時間弱のトレイルライド。 １回はゲレンデで丸一日走行。という内容。 フロント リア 今のところノブはもげていません。無事です。 経験上、シュワル…

メーカーからサポートを受けて走っていた時は、その商品のいいところをなんとかひねり出して報告することもあったように記憶しています。 しかし弊店のブログ記事は全て実費で購入している商品のため、いいことも悪いこと遠慮なく書いてます。いいところしか…

ワタクシが以前とてつもない愛を語ったMICHELIN Wild AMはメジャーチェンジが行われ、遥かに重量化されグリップがマシマシになりWild AM2という当たり障りのないネーミングで帰ってくることが海外サイトを見るとどうやら決定ぽいので、それまでの繋ぎのため…

ここ10数年とりあえず各メーカーのタイヤを試してきた。 もちろん各メーカー独自の特色がある中、多くの方が気になるのは用途別での適材ではないでしょうか。 今回は最も時間を割くであろう日々のトレイルライドに適したタイヤについて、私なりのお勧めを実…